道关山高铁广场位于桃花江镇道关山村辖区内常益长高铁与原桃益公路交会处，以前是一片因高铁建设而堆放建筑垃圾和生活垃圾的垃圾场，2022年2月开始，桃江县先后投入350万元资金，完成公共绿地、健康步道、健身区和广场舞台等基础设施的建设。占地8.3亩的高铁广场投入使用后，极大地改善了当地人居环境，民众的获得感、幸福感显著提升。
离道关山高铁广场几公里以外，还有一个“清风竹影”广场，这个广场位于桃花江镇株木潭村辖区内常益长高铁和国道536交叉处的高架桥下。常益长高铁开通不久，当地相关部门邀请专家团队对国道536两侧8个高达近40米的高铁高架桥墩上彩绘楠竹，极大地突出了“楠竹之乡”的竹文化特色。
2022年底以来，桃江县高铁建设指挥部与株木潭村利用这块14.8亩的高铁建设施工场地，以原有的一栋古建筑为依托，投资418万元打造了一个以竹元素和廉政文化为主题的公共绿地和文化场所，同时建起全镇第一个村级家风家训馆，成为桃江东大门一道最靓丽的风景线，更是成了常益长高铁益阳段沿线一处最醒目的“立标打样”点。
“我们想通过唤醒历史遗存、打造主题景点、挖掘家风故事、开展特色活动等方式，把传承家风家训作为推进清廉乡村建设的有力抓手，将这里打造为‘廉政文化长廊’和‘莲文化基地’。”株木潭村党总支副书记曹玲令表示。
桃江境内有常益长高铁、石长铁路、洛湛铁路和长安益阳发电有限公司专用线，总里程57公里，是益阳市铁路类别最多、里程最长的县，其中常益长高铁桃江段8.9公里。自常益长高铁开通以来，该县以打造高铁沿线“安、畅、绿、美”为目标，开展常益长高铁桃江段沿线生态廊道建设。
通过“双段长”工作制度，桃江县先后投入1000余万元，在高铁红线两侧1000米范围内，采取坑塘治理、复耕造林、公共绿地建设等措施，新建高铁广场2个，完成裸露地斑块治理26处，建设生态廊道。如今的高铁行驶在桃江段，就好像是穿行在“画廊”里。
“我们将继续以铁路沿线环境综合整治三年行动为契机，联合相关职能部门和涉铁各乡镇，深入开展整治行动，加强长效治理，进一步创造‘安、畅、绿、美’的出行环境，为县域内铁路沿线再增添更多亮丽的风景线。”谈及今后铁路沿线环境综合整治工作，桃江县交通运输局党组书记、局长方银飞说。(完)
